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2021年电芯成本涨幅超60% 电池行业整体涨价势在必行

Column:Industry News Time:2022-04-15
近期国内电池行业基本要统一涨价,明年长单签订方式还在与下游商谈,也可看出本次电池企业涨价意愿坚定。

2021年电芯成本涨幅超60% 电池行业整体涨价势在必行

 梅王沁 SMM钴锂新能源 2021-12-02 18:39

本次电池企业集体涨价行为也在意料之中,今年以来锂电材料涨幅明显,如电池级碳酸锂今年价格从1月均价6.3万元/吨上涨至近期的20万元以上,价格上涨228%!六氟磷酸锂价格从年初11万元/吨上涨至56万元/吨,涨幅达400%以上!锂电池主要四大主材价格也随之上调。三元材料价格上涨73%,磷酸铁锂材料上涨133%,电解液价格大涨172%!在锂电池所有材料均上行的情况下,锂电池成本也持续上升。常规523方形三元电芯成本从1月0.5元/Wh均价上涨至11月0.84元/Wh,涨幅达63%。方形磷酸铁锂电芯成本也从1月均价0.42元/Wh上升至11月0.69元/Wh,上涨62%往年来看,电芯成本逐年下降,而今年涨幅超50%,但电池企业今年在动力市场调价较少,大部分订单仍维持年初定价。而明年整体电池材料供需矛盾仍未解决,碳酸锂在青海盐湖冬季减产及矿山扩产速度缓慢的供应影响下,整体供需失衡,预计明年价格仍将处于高位。六氟磷酸锂因企业集中及产品化学性能问题,扩产速度也较慢,价格较难下行,叠加其他溶剂供应紧缺问题预计明年下半年才能逐步缓解,预计电解液价格较难下跌。负极石墨化明年产能是否顺利释放也成问题,供应紧缺仍难解决,负极价格仍有上行空间。隔膜设备供应问题或在明年集中爆发,影响隔膜新产能投放,隔膜价格或也有所上涨。


近期锂电内部人士提出,国内一线电池企业近期已通知可签约客户重新协定价格,报价或上调2成左右。据SMM了解,近期国内电池行业基本要统一涨价,明年长单签订方式还在与下游商谈,也可看出本次电池企业涨价意愿坚定。

本次电池企业集体涨价行为也在意料之中,今年以来锂电材料涨幅明显,如电池级碳酸锂今年价格从1月均价6.3万元/吨上涨至近期的20万元以上,价格上涨228%!六氟磷酸锂价格从年初11万元/吨上涨至56万元/吨,涨幅达400%以上!锂电池主要四大主材价格也随之上调。三元材料价格上涨73%,磷酸铁锂材料上涨133%,电解液价格大涨172%!

在锂电池所有材料均上行的情况下,锂电池成本也持续上升。常规523方形三元电芯
成本从1月0.5元/Wh均价上涨至11月0.84元/Wh,涨幅达63%。方形磷酸铁锂电芯成本也从1月均价0.42元/Wh上升至11月0.69元/Wh,上涨62%。


往年来看,电芯成本逐年下降,而今年涨幅超50%,但电池企业今年在动力市场调价较少,大部分订单仍维持年初定价。而明年整体电池材料供需矛盾仍未解决,碳酸锂在青海盐湖冬季减产及矿山扩产速度缓慢的供应影响下,整体供需失衡,预计明年价格仍将处于高位。六氟磷酸锂因企业集中及产品化学性能问题,扩产速度也较慢,价格较难下行,叠加其他溶剂供应紧缺问题预计明年下半年才能逐步缓解,预计电解液价格较难下跌。负极石墨化明年产能是否顺利释放也成问题,供应紧缺仍难解决,负极价格仍有上行空间。隔膜设备供应问题或在明年集中爆发,影响隔膜新产能投放,隔膜价格或也有所上涨。

体来看,明年锂电材料价格预计仍处于高位,锂电池成本仍较难控制,为保障原料供应企业正常运营,电池企业价格上涨也是必行之路。车企为保障明年排产计划能顺利完成,接受涨价可能性也较高。

目前来看,
电芯成本在近两年较难下跌,对于整车企业来说,近两年也是占领市场份额的关键时间点,因此除去整车价格上涨的方法后,通过绑定中游材料及上游原料企业、提前预测未来原料成本等方式来控制电芯成本则尤为重要。